Evita los riesgos de circular con un freno de tambor desgastado
Conducir un scooter urbano con las zapatas al límite de su vida útil es una fuente constante de estrés y peligro real en cada cruce de peatones. Las frenadas largas y la falta de tacto firme son síntomas inequívocos de que el ferodo ha cumplido su ciclo. Con la nueva zapata de freno Kyoto diseñada para Kymco K12 Sport 50 (series de 1996 a 2000), erradicas por completo la inseguridad de viajar sin potencia de retención trasera, transformando tus trayectos diarios en una experiencia totalmente controlada.
La tranquilidad de un tacto firme en la maneta izquierda
Al sustituir la pieza vieja por este recambio de Ø109x25mm, notarás cómo la presión sobre el manillar se traduce instantáneamente en una reducción de velocidad progresiva pero contundente. Esto te permite reaccionar con solvencia ante los imprevistos habituales de las grandes ciudades, como aperturas inesperadas de puertas de coches o detenciones bruscas del tráfico delantero.
Dimensiones e idoneidad del recambio
| Elemento evaluado | Compatibilidad del sistema |
|---|---|
| Diámetro útil del tambor | 109 milímetros exactos |
| Ancho de la banda de contacto | 25 milímetros exactos |
| Aplicación por cilindrada | Ciclomotores de 50 centímetros cúbicos |
| Rango de años del chasis | Desde el año 1996 hasta el año 2000 |
No pospongas el mantenimiento que protege tu vida. Reemplaza el elemento de fricción fatigado por este componente nuevo y vuelve a circular con la certeza de que tu scooter responderá con firmeza cuando más lo necesites.
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