Rendimiento térmico optimizado para situaciones exigentes
La acumulación de calor es el peor enemigo de los frenos de tambor en vehículos todo terreno. Este componente destaca por su excelente capacidad estructural para transferir la energía térmica hacia el exterior, manteniendo las zapatas en rangos de funcionamiento idóneos incluso bajo un uso intensivo en pendientes pronunciadas.
Fricción uniforme para evitar tirones
Un tambor ovalado o desgastado produce vibraciones molestas y frenadas irregulares que comprometen el control del ATV. Gracias al mecanizado de alta precisión de esta pieza, la superficie interna ofrece un contacto perfecto de 360 grados, logrando una deceleración suave, progresiva y sumamente controlable en cualquier tipo de superficie suelta.
Una frenada predecible en el eje trasero es fundamental para corregir la trayectoria del quad en curvas cerradas sobre tierra o gravilla.
Resistencia estructural contra el barro y agua
Las rutas de campo exigen componentes que soporten condiciones climáticas adversas. El sellado perimetral implícito en el diseño ayuda a mitigar la entrada de partículas abrasivas como la arena fina o el lodo, prolongando la vida útil tanto del propio tambor como de los forros de freno internos.
Ficha de datos del componente
- Compatibilidad principal: Big Bear 250 (07-09) y Big Bear 400 (00-06).
- Acabado superficial: Tratamiento antioxidante gris pasivado.
- Grosor de la pared de fricción: 12 mm optimizado para disipación.
- Peso neto aproximado: 2.4 kg.