Evita que tu Vehículo se Quede Parado por un Relé Defectuoso
Pocas cosas son tan frustrantes como girar la llave de contacto y escuchar únicamente un chasquido vacío en el motor. A menudo, el culpable de que el motor de arranque no responda o de que las luces principales parpadeen es un relé interno con los contactos quemados o sulfatados. Este recambio específico corta el problema de raíz, restableciendo la conexión eléctrica perfecta para que tu vehículo arranque al primer intento.
Protección Activa contra Subidas de Tensión
Al cambiar el viejo relé por esta unidad con resistencia interna añadida, proteges los delicados componentes de la gestión electrónica contra los picos de tensión inductiva que se generan al desconectar cargas pesadas. Esto significa que no solo arreglas la avería actual, sino que previenes futuras averías costosas en módulos electrónicos sensibles de tu coche o camión.
Ficha de Parámetros del Recambio
| Elemento de Control | Valores de Fábrica |
|---|---|
| Identificador de Pieza | 4133-S-DC24V-A-R-ZZ |
| Configuración de Circuito | V6-1A-24V-30A/20A |
| Cantidad Incluida | 1 Unidad por paquete |
| Material de los Pines | Cobre con recubrimiento anticorrosión |
Instalación Segura en un Solo Paso
Gracias a la distribución inequívoca de sus cuatro pines, resulta imposible equivocarse de posición durante el montaje en el bloque de relés. Los terminales encajan con un clic firme, asegurando que las vibraciones de las carreteras bacheadas o los caminos rurales no aflojen la pieza, manteniendo el flujo de corriente constante y seguro durante toda la vida útil del vehículo.