Supera los fallos de gases en la inspección técnica de tu coche
Los tirones en el motor y los testigos de fallo encendidos en el cuadro suelen deberse a un catalizador obstruido o deteriorado. Este modelo universal soluciona estas averías mecánicas al reemplazar la sección dañada del escape. Gracias a su entrada para el sensor de oxígeno, la centralita vuelve a recibir datos correctos sobre los niveles de aire y combustible.
Flujo optimizado para el día a día
Conduce con total tranquilidad por autopistas o zonas urbanas de bajas emisiones. La densidad de 400 Cpsi retiene los residuos nocivos sin generar una restricción excesiva que eleve la temperatura del motor, prolongando la vida útil de todo el tramo de los tubos de escape de acero inoxidable.
Pasos recomendados para el montaje técnico:
- Cortar la sección dañada del tubo de escape original midiendo los 5,08 cm de diámetro.
- Presentar el nuevo catalizador universal asegurando la orientación correcta del flujo.
- Roscar el sensor de oxígeno en el puerto integrado para asegurar la medición electrónica.