Fiabilidad mecánica y precisión electrónica en cada aparcamiento
La estabilidad de un vehículo pesado requiere componentes de fricción y automatización capaces de soportar un uso continuo y condiciones climáticas adversas. Este conjunto electrónico destaca por su velocidad de respuesta interna, logrando un tensado óptimo del sistema de estacionamiento en fracciones de segundo tras accionar el interruptor del habitáculo.
Componentes internos optimizados para el desgaste mínimo
El secreto de la longevidad de este motor radica en sus engranajes internos, diseñados con tolerancias mínimas para mitigar el juego mecánico y el desgaste prematuro. Esto se traduce en un funcionamiento notablemente más silencioso y una entrega de fuerza constante a lo largo de los años.
Ficha de datos del recambio
- Referencia de diseño: 59700B8800
- Ubicación en el vehículo: Subchasis trasero, sección central de frenado.
- Tipo de tracción compatible: Exclusivo para plataformas tracción integral 4WD.
- Rango de años cubierto: Desde dos mil doce hasta dos mil diecinueve.
Integración perfecta con el asistente de salida en rampa
Este módulo electrónico se comunica en tiempo real con los sensores de inclinación del coche. Al detenerse en un semáforo cuesta arriba, la retención es inmediata, y la liberación ocurre exactamente cuando el par motor es suficiente para avanzar, evitando que el coche caiga hacia atrás ni un solo milímetro.
Preguntas frecuentes
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